在操控提升配件部分，巴博斯(BRABUS)提供了四款Monoblock铝合金轮圈给予梅赛德斯-奔驰(MERCEDES-BENZ)SL级来选用，还可从18嫉20嫉某德殖叽缃行搭配。底盘悬挂则是与BILSTEIN合作开发新的运动化弹簧以及主动式ABC(动态车身控制系统)悬挂系统，利用电子式控制模块可使车身将低25mm，以提升高速行驶的稳定性，且梅赛德斯-奔驰(MERCEDES-BENZ)SL级全车系均可使用此套系统。目前巴博斯(BRABUS)仍未公布各项套件的正式售价，但预计将会以外观、动力系统系统以及底盘操控提升三大改进来定出不同的售价范围。(编译/xiaoqqq)

　　这款在巴博斯(BRABUS)内部代号为SL R231的车型，在外观上依旧沿袭来自梅赛德斯自家风洞实验室所开发的空力套件，，重新设计的前保杆加大了下方两侧进气口，显示这是一个胃口不小的家伙。其次巴博斯将LED日行灯移至中央让发动机获得更多的散热效能，侧裙部分也重新换上巴博斯(BRABUS)专属的双色样式，车尾保杆也加入下扰流系统与左右双出尾管，使SL R231外观看起来更为阳刚凶猛和霸气十足。

　　动力性方面，巴博斯(BRABUS)特有的520 PowerXtra CGI套件可使这辆以SL 500为基础改装的4.7升排量的V8双涡轮增压发动机功率输出从435 马力提升到520马力。而峰值扭矩也随之上升至820牛米，搭配7速手自一体变速系统后由静止加速至100km/h仅需4.4秒即可达成，且最高时速还可自行调整，可在250km/h、275km/h与300km/h等限速模式下切换。

　　(综合海外媒体报道) 梅赛德斯-奔驰(MERCEDES-BENZ)家族赞新成员新一代SL级曾在今年年初的2012底特律车展正式亮相。面对这款新车梅赛德斯-奔驰(MERCEDES-BENZ)御用的改装车厂巴博斯(BRABUS)在日前也正式公开SL级的各项改装项目，期望有其独特的内、外观及相关套件来展现这辆硬顶敞篷跑车的另外一种欧式风情。